Утром наблюдаем такую картину из окна – какой-то митинг.
Чего хотят – непонятно ).
Но шуму издают много – барабаны, трубы. Шествие
прошло, и мы вышли из отеля.
Вот, кстати, наш отель – так он выглядит снаружи. Небольшой.
Всего 20 номеров.
Идем пешочком, через Марсово поле. Вдали виднеется красавица
башня. Просим прохожих туристов сфотографировать нас.
Она открылась в 1889 году, и ее рост составляет чуть более
300 метров. Считается самой посещаемой достопримечательностью в мире.
Когда мы подошли к основанию башни – мы растерялись. Было
непонятно куда идти. Вставать в хвост длиннющей очереди в пару километров? А
где вход для тех, кто купил электронный билет?
 |
| Очередь выглядит примерно так |
С грехом пополам мы все-таки нашли этот неприметный вход
«для избранных». Избранных было на удивление немного – человек 10. Неужели
никто, кроме нас, не покупает электронные билеты? Странно. Мы прошли без
очереди и сразу же сели в лифт на 2-й этаж.
Со 2-го этажа открываются потрясающие виды на Париж.
Вот и Монмартр на холме - там мы были вчера.
Сена (все время хочется напечатать Сеня)
Итак, мы в единственном месте Парижа, откуда не видно Эйфелеву башню :)
Зато видно Дефанс - мы туда поедем сегодня позже.
Там же на 2-м этаже приходится отстаивать очередь к лифту уже на самую вершину.
Мы стояли минут 30-40.
На вершине, если честно, не очень интересно ). Виды те же,
только повыше. Вот, для примера, 2 фотографии Марсова поля – со 2-го этажа и с
вершины.
Кстати, черный параллелепипед на фото - это башня Монпарнас, единственный небоскреб, построенный в пределах Парижа (а не в пригородах). Согласитесь, ну очень портит вид. Есть мнение, что самый красивый вид на Париж открывается со смотровой площадки этого небоскреба (потому что его самого тогда не видно).
Вернемся к Эйфелевой башне. Также, на вершине, за стеклом сидят восковые копии Гюстава
Эйфеля и Томаса Эдисона.
Ростовка.
Чтобы спуститься вниз, опять очередь на лифт. Спускаемся на
1й этаж. Машем ручкой тем, кто только собирается вверх!
Переходим Сену по мосту и оказываемся на правом берегу, на
площади Трокадеро.
Перекус. Хот-дог за 5 евро.
Держим путь к Триумфальной арке. Решили воспользоваться
велосипедами со стоянок самообслуживания VeLib.
Для того чтобы взять велосипед,
нужно зарегистрировать свою банковскую карточку в автомате, тогда он удержит с
нее 150 евро залог за велик (на случай, если не вернешь его), и затем отцепить
его и счастливо кататься. Стоянок велибов тьма тьмущая в центре. Когда устанешь
кататься – цепляешь велик обратно на ближайшей станции и всё. С банковской
карточки будет удержана автоматически нужная сумма: первые 30 минут бесплатно,
далее 1 час – 0.5 евро, и т.д. – более подробная информация на сайте http://www.velib.paris.fr/.
К сожалению, на моей банковской карте не было хитрого
микро-чипа, поэтому автомат ее просто «не увидел». Так что покататься не
пришлось.
Жаль, ведь в Париже очень удобные велодорожки! Несмотря на
то, что улицы очень узкие, место для велосипедистов все равно выделили.
Кстати, автомобилисты паркуются просто нос-к-носу, зад-к-заду.
Расстояние доходит до 1-2 сантиметров. Считается нормальным, при выезде
растолкать стоящие впереди и сзади машины, поэтому у многих слегка помяты
бампер и задник.
Нет огромных автомобилей, типа джипов, в основном маленькие
легковые. Даже такие одноместные электро-мобили набирают популярность.
А вот и она – Триумфальная арка!
Внутри нее тоже есть какой-то музей, чтобы туда попасть –
нужно зайти в подземный переход. А там уже стоит длинная очередь. Но это опять
же не в этот раз.
Уже вторая половина дня – мы торопимся побывать в «Новом Париже»
- на площади Дефанс.
Комментариев нет:
Отправить комментарий